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[实用新型]一种液压动态制动器-CN202122175676.2有效
发明人：郑珍泉;张寅州;曹明;张丽丽;靳彦国;李长旭 -专利权人：北京华德液压工业集团有限责任公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： F16D55/40 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种液压动态制动器，包括静态制动部分和动态制动部分，静态制动部分包括壳体(1)、输入轴(2)、静态制动活塞(3)、制动弹簧(4)、摩擦片(5)、钢片(6)、静态液压制动油口(7)，输入轴(2)固定安装于壳体(1)内，并通过花键与钢片(6)啮合，摩擦片(5)和钢片(6)组成一组制动片(8)，制动片(8)通过花键与壳体(1)啮合；动态制动部分包括动态制动活塞(9)、回程弹簧(10)和动态液压制动油口(11)，动态制动活塞(9)的一端与制动片(8)对应设置，回程弹簧(10)安装于动态制动活塞(9)的限位槽(12)内；动态制动活塞(9)在只由回程弹簧(10)作用时，不对制动片(8)施加作用力。
一种液压动态制动器

[发明专利]制动组件和用于控制制动组件的方法-CN201980061057.3有效
发明人： C·科克雷尔;H·内梅特;A·布赫;A·塞伯斯;V·蒂哈尼;J·绍博;C·姆利纳克塞克;W·帕勒;R·特里姆普;M·布莱辛;M·克林格纳 -专利权人：克诺尔商用车制动系统有限公司
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： F16D65/18 文献下载
摘要：本发明一种制动组件，其包括：制动盘，所述制动盘与车辆的车轮旋转接合；制动衬垫，所述制动衬垫在动态制动操作和驻车制动操作中摩擦接合所述制动盘；动态致动器，所述动态致动器适于在所述动态制动操作中使所述制动衬垫和所述制动盘处于所述摩擦接合；以及驻车制动致动器，所述驻车制动致动器与所述动态致动器相关联，使得在所述驻车制动操作中保持所述制动盘和所述制动衬垫的所述摩擦接合。
制动组件用于控制方法

[实用新型]一种动态制动控制装置及车辆-CN201320335856.5有效
发明人：权香妮 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-06-09 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种动态制动控制装置及车辆。动态制动控制装置包括：用于触发动态制动控制信号的制动控制器，安装在车身总成上换档面板的一端；用于在动态制动控制信号触发后，发出动态制动请求命令的驻车系统EPB，一端与制动控制器连接，另一端与汽车的制动系统连接；用于接收动态制动请求命令的动态稳定系统ESP，一端通过车身总线与驻车系统EPB连接，另一端与制动系统连接。本实用新型的动态制动控制装置在驾驶员踩下制动踏板发现制动踏板失效时，只要拉起制动控制器上的控制开关，就能立即激活动态制动控制，从而能避免车辆行驶过程中因制动踏板失效而至车辆发生甩尾、侧滑或者碰撞的问题的发生
一种动态制动控制装置车辆

[发明专利]动态制动电路、基于该电路的状态检测和故障处理方法-CN202010267127.5有效
发明人：杜佳星;苏智胜 -专利权人：武汉迈信电气技术有限公司
申请日： 2020-04-07 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本发明公开了一种动态制动电路、基于该电路的状态检测和故障处理方法，设计了动态制动电路，并基于该系统提出一种状态检测电路，其利用主控处理器通过状态检测电路得到对应动态制动模块的工作状态，快速有效的控制动态制动模块；且设计了上、下两路动态制动模块，采用不同制动能耗电阻以适应不同的制动能耗要求；在动态制动过程中，主控处理器通过算法检测功率电路中是否存在功率器件“短路损坏”，存在“短路损坏”时切换动作动态制动单元。
动态制动电路基于状态检测故障处理方法

[发明专利]一种滚筒反力式汽车制动检验台动态制动力的检测方法-CN201910835221.3在审
发明人：向德;柏文琦;张遥奇;王晋威;朱先宇;熊婕 -专利权人：湖南省计量检测研究院
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： G01L5/28 文献下载
摘要：本发明涉及制动性能检测技术领域。本发明为一种滚筒反力式汽车制动检验台动态制动力的检测方法，通过将滚筒反力式汽车制动检验台动态制动力测量装置安装在检测车辆上，用被检汽车制动检验台对检测车辆进行动态制动力测试，重复测试20次并分别记录20组数据，计算动态制动力偏差，改善现有检测方法无法真实反应所述汽车制动检验台的动态制动力的问题。
汽车制动检验台制动力滚筒反力式检测制动力测量装置制动性能检测制动力测试真实反应重复测试组数据记录

[发明专利]用于检测电梯制动器制动性能的动态检测系统及方法-CN202010927950.4有效
发明人：苏万斌;江叶峰;陈伟刚;朱卫峰;朱建新;易灿灿 -专利权人：嘉兴市特种设备检验检测院
申请日： 2020-09-07 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种用于检测电梯制动器制动性能的动态检测系统及方法，涉及电梯制动器制动性能检测领域。所述动态检测系统包括：多个数据采集节点，用于在电梯运行时采集电梯制动器的与制动性能相关的动态参数，并响应于汇聚节点的上传数据指令将所述动态参数发送给所述汇聚节点，其中，所述动态参数包括：闸瓦间隙、摩擦片温度、制动减速度、响应时间；汇聚节点，用于接收各数据采集节点发送的动态参数，并将所述动态参数发送给上位机；上位机，用于根据所述动态参数进行制动性能分析，根据分析结果判断所述电梯制动器是否失效。本发明实施例提供的动态检测系统及方法可以对电梯制动器的制动性能进行系统的实时检测，减少人力物力消耗。
用于检测电梯制动器制动性能动态系统方法

[实用新型]一种带自举预充电功能的动态制动电路-CN201320702100.X有效
发明人：燕婧婧;王建乔;季似宣;赵辉;严伟灿;王岗 -专利权人：卧龙电气集团股份有限公司;卧龙电气集团杭州研究院有限公司
申请日： 2013-11-08 - 公布日： 2014-04-02 - 主分类号： H02J7/10 文献下载
摘要：一种带自举预充电功能的动态制动电路，涉及一种动态制动电路。现有伺服驱动器中设单独的制动电路及上电自举充电电路，电路复杂，成本高。本实用新型，包括控制器、功率模块；其特征在于：功率模块设有动态制动电路及继电器电路，动态制动电路包括动态制动模块及自举预充电模块，自举预充电模块包括充电用二极管、与充电用二极管串联的电容；动态制动模块包括与动态制动电路相连的制动用二极管、与制动用二极管串联的第二电阻；动态制动模块通过继电器的常闭触点和第四、第五、第六开关管的续流二极管流向电机绕组形成回路。
一种充电功能动态制动电路

[发明专利]一种动态制动器以及相应的伺服驱动器-CN201511006963.3有效
发明人：王精 -专利权人：深圳市合信自动化技术有限公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： H02H7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种动态制动器以及相应的伺服驱动器。其在伺服驱动器的逆变器以及伺服电机之间设置有一个动态制动器，且在动态制动器的其中一个制动电阻上串接有一个采样电阻，在该采样电阻上并联有一个保护单元，当采样电阻上的电流出现持续过大的情形，则保护单元向动态制动器的制动继电器发送一个断开触点信号，控制制动继电器的触点断开，从而保护该动态制动器不被烧坏，从而防止由于动态制动器出现故障而无法驱动伺服电机进行工作的情形发生。
一种动态制动器以及相应伺服驱动器

[发明专利]用户优质内容的生成方法及装置、电子设备和存储介质-CN202110622071.5在审
发明人：李建军;杨玉;荣欣 -专利权人：哈尔滨商业大学
申请日： 2021-06-04 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种用户优质内容的生成方法及装置、电子设备和存储介质，其中，所述的用户优质内容的生成方法，包括：建立用户与平台的收益矩阵；根据所述收益矩阵确定用户的复制动态方程及平台的复制动态方程；根据所述用户的复制动态方程及所述平台的复制动态方程确定多个局部均衡点；基于所述多个局部均衡点、所述用户的复制动态方程及所述平台的复制动态方程及其对应的约束条件确定平台与用户交互的动态过程图；基于所述动态过程图生成用户优质内容。
用户优质内容生成方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种冗余的电子驻车系统动态制动备份方案-CN201911366690.1在审
发明人：邓海燕;郑鹏 -专利权人：上海擎度汽车科技有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种冗余的电子驻车系统动态制动备份方案，涉及电子驻车系统动态制动技术领域，包括如下步骤：进入电子驻车动态制动系统；获取四个车轮的轮速信号；读取后轮的轮速值，计算后轮减速度值；结合惯性测量单元的纵向减速度信号和后轮轮速减速度值信号判断当前车辆的坡度信号，并结合车重转换为当前坡度下车辆纵向的重力分力；控制输出目标制动力；形成实际目标制动力；计算出当前夹紧力，跟随目标夹紧力响应，以分别控制两侧卡钳，实现的电子驻车动态制动系统的动态制动。本发明具有通过轮速信号实时计算当前的实际轮减速度，与目前的轮减速度目标比较，基于减速度闭环控制动态制动时卡钳的夹紧和释放，实现车辆动态制动控制的效果。
一种冗余电子系统动态制动备份方案

[实用新型]一种动态制动器以及相应的伺服驱动器-CN201521114617.2有效
发明人：王精 -专利权人：深圳市合信自动化技术有限公司
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： H02H7/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动态制动器以及相应的伺服驱动器。其在伺服驱动器的逆变器以及伺服电机之间设置有一个动态制动器，且该动态制动器的每一制动电阻上串接有一个熔断器，当制动电阻上的电流出现过大的情形，该熔断器被熔断，从而保护该动态制动器不被烧坏，从而防止由于动态制动器出现故障而无法驱动伺服电机进行工作的情形发生
一种动态制动器以及相应伺服驱动器

[发明专利]电动机控制装置-CN201180047799.4有效
发明人：土居觉 -专利权人：松下电器产业株式会社
申请日： 2011-09-21 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： H02P3/22 文献下载
摘要：本发明的电动机控制装置具有吸收电动机的能量来进行制动的动态制动功能。本电动机控制装置具备：动态制动电阻；温度开关，其配置于动态制动电阻附近；温度熔断器，其配置于动态制动电阻附近，且与动态制动电阻串联连接；以及，断线检测电路，其对温度开关的触点状态进行检测。
电动机控制装置

[发明专利]软启动和动态制动复用电路及方法-CN202111118691.1有效
发明人：毕俊;张震 -专利权人：深圳市研控自动化科技有限公司
申请日： 2021-09-24 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： H02P1/10 文献下载
摘要：本发明属于伺服驱动技术领域，公开了一种软启动和动态制动复用电路及方法。所述电路包括母线接入电路、软启动电路、动态制动电路及模式切换电路，其中，模式切换电路的输入端与控制器连接，动态制动电路的输出端与伺服电机连接；母线接入电路，用于接入母线，并对输入电压进行整流，得到直流输入电压；模式切换电路，用于根据控制器输出的控制信号输出软启动信号及动态制动信号；软启动电路，用于在接收到软启动信号时通过直流输入电压进行充电，实现软启动；动态制动电路，用于在接收到动态制动信号时向母线输出反馈电压，实现动态制动。通过用单一继电器进行模式切换，实现了软启动和动态制动的复用，避免了因不同继电器控制带来的时序错误。
启动动态制动用电方法

[发明专利]用于监控自动请求的制动预定参数实施的方法及制动系统-CN201880025569.X有效
发明人：弗洛里安·施瓦格迈尔;托尔斯滕·瓦尔鲍姆 -专利权人：威伯科有限公司
申请日： 2018-03-22 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60T17/22 文献下载
摘要：本发明涉及用于通过制动系统(1)、尤其是ABS制动系统(1)监控自动请求的辅助制动预定参数(VA)实施的方法，该方法至少具有下列步骤：‑检测，是否存在自动请求的辅助制动预定参数(VA)；‑检测实际动态参量，其中，实际动态参量表征车辆(100)的和/或挂车(200)的至少一个车轮(2a、2b、2c)的车轮动态性(wa、wb、wc)，其中，实际动态参量配属于基于自动请求的辅助制动预定参数(VA)应当被制动的车轮(2a、2b、2c)；‑获知参考动态参量，其中，参考动态参量表征整个车辆的和/或挂车的行驶动态；‑将实际动态参量与参考动态参量相比较，其中，在存在辅助制动预定参数(VA)时，‑‑当实际动态参量在考虑到噪声偏差的情况下至少有时与参考动态参量偏离了脉冲偏差时，识别出无错误的实施，并且/或者，‑‑当实际动态参量偏离参考动态参量时，识别出错误的实施。
用于监控自动请求制动预定参数实施方法系统

[发明专利]一种车辆台架动态负载模拟装置及控制方法-CN202111473034.9有效
发明人：马瑞海;张俊智;何承坤;刘伟龙 -专利权人：清华大学
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆台架动态负载模拟装置及控制方法，该装置包括仿真计算装置、车用复合制动系统、动态负载模拟装置、CAN通信网络和联轴器；车用复合制动系统和动态负载模拟装置通过联轴器进行机械连接；仿真计算装置、车用复合制动系统和动态负载模拟装置之间通过CAN通信网络进行数据交互；其中，仿真计算装置，基于驾驶员操作指令和运行车辆动力学模型，计算车用复合制动系统的参考转矩和动态负载模拟装置的负载电机参考转速；车用复合制动系统，基于参考转矩对车辆进行制动；动态负载模拟装置，基于负载电机参考转速对车用复合制动系统进行动态加载。
一种车辆台架动态负载模拟装置控制方法

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